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2014年，奧鈴品牌在以往單一賽事體驗營銷平臺的基礎(chǔ)上，建立奧鈴品牌+終端二級體驗營銷體系，搭建中國勒芒輕卡耐力賽、中國綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質(zhì)體驗萬里行三個實體平臺，推動體驗行銷落地終端，推動奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。

2013年，奧鈴品牌以中國勒芒輕卡耐力賽為平臺，以組織客戶為中心，通過創(chuàng)新構(gòu)建賽事+論壇兩個實體活動，實現(xiàn)了與目標(biāo)客戶的有效溝通，促進了奧鈴品牌客戶結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在2013年銷量在國內(nèi)市場突破8萬臺，市場占有率達到30.6%，進一步鞏固了奧鈴品牌作為中國中輕卡市場領(lǐng)牌的市場地位。

隨著環(huán)保法規(guī)的升級，奧鈴品牌攜優(yōu)勢將迎來全新的發(fā)展機遇，正由行業(yè)的挑戰(zhàn)者向行業(yè)的闊步前行!

產(chǎn)品性能/福田奧鈴

操控性能

制動效能穩(wěn)定、噪聲低、重量小，天津奧鈴，帶制動間隙自調(diào)機構(gòu)，維護保養(yǎng)簡單、方便助力轉(zhuǎn)向，融入轎車設(shè)計理念，天津奧鈴輕卡，令操縱更輕松、自如。 新開發(fā)踏板吊掛，具有人機工程優(yōu)良，制動性好，強度及剛度高等優(yōu)點 。全新開發(fā)離合總泵系統(tǒng)并匹配真空助力器，天津奧鈴微卡，是離合踏板力降低為非助力的1/4，減輕駕駛員的 勞動強度 。數(shù)字化樣車設(shè)計，使整車更安全 采用CAE設(shè)計手段，更加嚴(yán)謹精安全性能.

2016年，正值福田奧鈴“總角之際”，如今的福田奧鈴已是中國中端輕卡領(lǐng)品牌，天津奧鈴維修，在中國輕卡界早已獨領(lǐng)騷。但是，福田奧鈴今日的成就不是一蹴而就的，12歲的福田奧鈴無疑是經(jīng)歷了一個漫長且不斷求索的成長過程。

從2004年奧鈴一代產(chǎn)品奧鈴捷運投放全國并引導(dǎo)中國輕卡的升級換代，到2010年，奧鈴第二代產(chǎn)品搭載康明斯動力的奧鈴CTX上市，開啟了奧鈴品牌發(fā)展的新紀(jì)元。再到4月在北京國際車展推出8月8日的中國款城市物流4.0超級輕卡，即福田奧鈴第三代產(chǎn)品福田奧鈴CTS超級輕卡，實現(xiàn)了可靠性、舒適安全性、動力性和運營效率的四大突破，福田奧鈴將中國輕卡推向效革新的發(fā)展新階段。

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